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| Classol Classic 69 für Motoren der Baujahre 1935 bis 1969 Classol Classic 69 ist ein schwach legiertes Einbereich - Motorenöl welches speziell nach Originalrezepten aus diesen Jahrzehnten produziert wird. Durch die ausgewählten Grundöle und eine Additivierung, welche speziell auf Oldtimermotoren mit Ölfeinstfilter der Baujahre 1935 bis 1969 ausgerichtet sind, wird eine optimale Motorschmierung gewährleistet . Die Serie Classic 69 beinhaltet nur geringe Mengen Detergentadditive ( Reinigungsadditive) und Dispersionsadditive (halten Schmutzpartikel in Schwebe). Dadurch werden Schmutzpartikel gebunden, im Ölfilter aufgefangen und können dadurch nicht mehr in den Ölkreislauf gelangen. |
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| Vorteile: • Längere Lebensdauer des Motors • Höherer Öldruck, auch bei warmen Motor • Dichtungen, Lager und Gummiteile werden nicht angegriffen, kein schrumpfen oder quellen des Materials möglich • gesenkte Öltemperatur • Ölverbrauch sinkt, dadurch besseres Abgasverhalten • Geeignet für PKW Motoren bis Baujahr 69 und Motorradmotoren bis Baujahr 1976 Hinweise auf Wartungsregeln der Automobilhersteller aus diesen Jahrzehnten: • Ölwechselintervall alle 3000 – 4500 km • Vor Ölwechsel Motorinnenreiniger hinzufügen oder Motor mit Spülöl behandeln • Ölwanne alle 25.000 km demontieren und Ölschlamm entfernen |
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| Lieferbare Viscosität im 5 Liter Kanister: SAE 20: Ideal für Winterbetrieb und in den Übergangszeiten. Min/Max. Außentemperaturen: -15°C bis + 20°C SAE 30: Für neu überholte Motoren mit geringem Spaltmaß, oder wenn vom Hersteller vorgeschrieben. Ideal für Frühling-, Sommer- und Herbstbetrieb. Min/Max. Außentemperaturen: -10°C bis + 29°C SAE 50: Das am häufigsten verwendete Motoröl für Sommerbetrieb, bei hohen Laufleistungen oder großen Fertigungstoleranzen. Wenn ihr Motor zu wenig Öldruck hat, verwenden sie SAE 50. Min/Max. Außentemperaturen: -5°C bis + 50°C Preis: 1 ltr € 6; 5 ltr € 30 Verpackungseinheit: 5 ltr |
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| Die einzelnen Ölklassen lassen sich zeitlich nicht genau abgrenzen, da viele Motorradhersteller bis weit in die 70ger Motoren ohne ÖL- Feinstfilter bauten. Genaue Information zu der für Ihren Motor geeigneten Ölklasse entnehmen sie bitte der Bedienungsanleitung, clicken auf Welches Öl für welches Auto oder Fragen Sie bei Classol an. office@classol.com Wir sind ihnen gerne behilflich |
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